Lima, 04 de diciembre de 2024. El gerente general del Instituto Peruano de Economía (IPE), Carlos Gallardo, afirmó que de 23 proyectos mineros que están demorados por razones ajenas a la voluntad de la empresa, solo ocho tienen fecha de inicio. Así lo indicó en una entrevista con el programa Diálogos Mineros, del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP).

“Hay proyectos en la lista de estos 23, unos más retrasados que otros. Y lo preocupante también es que solo ocho tienen fecha de inicio. Todo esto, digamos, a la luz de la cartera de julio del 2023, porque hubo algunos ajustes para bien en la determinación de las fechas hacia la cartera de este año, pero digamos que la idea se mantiene. Estos proyectos que están retrasados no tienen una fecha todavía por delante, no determinada”, comentó Gallardo.

Bajo esa premisa, indicó que entre los proyectos que están con retraso por decisiones ajenas a la empresa se encuentran Conga (Cajamarca), Tía María (Arequipa) y Michiquillay (Cajamarca). Sostuvo que entre las principales razones para que no se ejecuten las iniciativas mineras es la conflictividad social. Si bien destacó que entre los años 2021 y 2022, la cifra de conflictos disminuyó, a la fecha las estadísticas aún son elevadas y similares a los años 2017 y 2018.
“Entonces hay todavía trabajo que hacer y hay un trabajo importante del Estado ahí para prevenir la conflictividad social, para eso es importante el trabajo para el cierre de brechas que pueda ser en términos de infraestructura, por ejemplo, en servicios”, apuntó.

Gallardo también advirtió que la falta de desarrollo de estos grandes proyectos mineros podría desalentar la inversión y disminuir la competitividad del país. “El hecho de que, por ejemplo, Tía María pueda no avanzar, va a impactar en el desarrollo de los otros proyectos, porque en lugar de estar intentando de una buena vez sacar adelante un proyecto en Perú, bueno, me iré a Chile, me iré a Australia, a Canadá, donde no tengo estos problemas”, finalizó.

Fuente: Difusión

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El titular del Ministerio de Energía y Minas (Minem), Rómulo Mucho, resaltó la construcción de una línea férrea como una infraestrutura clave que conectaría los megayacimientos mineros de Cajamarca con el puerto de Eten, en la región Lambayeque.

El ministro, mencionó en RPP que en Cajamarca, se encuentran cuatro importantes megayacimientos de cobre: Michiquillay, Conga, Galeno y La Granja. Este último es uno de los depósitos minerales no desarrollados más grandes del mundo, con una estimación de 6 mil millones de toneladas de cobre con una ley de 0.5%. Estos yacimientos representan una gran cantidad de recursos minerales que, según el ministro, pueden llegar a cerca de 20 millones de toneladas de cobre.

La línea férrea planificada tendría como destino final el puerto de Eten en Lambayeque. Este puerto ha sido identificado como un lugar adecuado debido a su profundidad, lo cual facilita las operaciones de carga y descarga de grandes volúmenes de minerales destinados a la exportación.

Ya el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, había adelantado sobre este proyecto ferrovial: “Lo que hay que hacer es armar un proyecto, como el que estamos trabajando, que permita sacar carga minera y llevarla al puerto Eten. Es una zona preparada, hay proyecto para este puerto”. Recordar que este ferrocarril, según el mismo MTC, es uno de los tres que aún está a nivel de idea.

Mucho subrayó que se contempla la participación de las autoridades regionales, especialmente del Gobierno Regional de Lambayeque, que ha mostrado entusiasmo por la iniciativa debido a los beneficios económicos que podría traer para la región.

Fuente: Gestión

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