Óvalo Chen Chen será una realidad con inversión de Anglo American

• Ansiado proyecto vial se construirá en seis meses una vez culminado el saneamiento físico legal que estará a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

El ansiado proyecto del Óvalo Chen Chen en Moquegua será una realidad. Anglo American se hará cargo de la construcción de esta infraestructura vial, beneficiando a 22 mil pobladores de la región. Asimismo, se hará cargo del mantenimiento hasta el año 2032.

Para viabilizar este proyecto, Anglo American firmó esta mañana en Lima, un convenio de cooperación institucional con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), entidad estatal que se hará cargo del saneamiento físico legal. El inicio de obras por parte de la compañía minera dependerá del éxito de esta etapa previa.

El Óvalo Chen Chen será construido en la intersección de las carreteras Binacional y Toquepala, mejorando la transitabilidad de vehículos y la seguridad para los peatones. Ambas vías son de vital importancia para la economía moqueguana, ya que conectan el comercio y la industria de gran parte del sur del país con Bolivia. Actualmente los vehículos usuarios de estas vías están obligados a realizar maniobras riesgosas por la carencia de esta infraestructura y señalización deficiente.

En la firma del convenio participaron Alejandro Justiniano y Alfredo Mogrovejo, en representación de Anglo American, y el viceministro de Transportes, Juan Haro, por parte del MTC, actividad que contó con la presencia de la gobernadora regional de Moquegua, Gilia Gutiérrez. De esta forma se destrabó este esperado proyecto que debido a exigencias de la legislación nacional sufrió algunos retrasos.

“Esta obra tendrá un gran impacto en la economía de Moquegua y dará seguridad a los peatones. Los trabajos tendrán una duración de seis meses, cuando el MTC culmine el saneamiento físico legal. Nos alegra concretar este proyecto porque sabemos que es una infraestructura que Moquegua espera” señaló Alejandro Justiniano, gerente de Desarrollo y Gestión Social de Anglo American.

Durante la actividad se explicó que el mantenimiento hasta el 2032 se debe a que ese año termina la concesión de la vía Binacional a la empresa Covisur, y el Ministerio de Transportes deberá evaluar ese punto en la nueva concesión. Una vez culminada la construcción del Óvalo Chen Chen, la infraestructura será entregada al MTC para su adecuada operación y mantenimiento.